kaiyun下载app下载安装手机版-港媒称“同享经济”遇瓶颈-年内19家草创企业阵亡

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港媒称“同享经济”遇瓶颈:年内19家草创企业阵亡
原题目 港媒称“同享经济”遇瓶颈:年内19家草创企业“阵亡”
  参考音讯网12月19日报导 港媒称,回顾过来一年,“同享经济”正在边疆经验过山车式的年夜起年夜落,沦为守业阵亡的重灾区,至多有19家投身同享经济的企业宣告开张或终止效劳。
  据香港《经济日报》网站12月18日报导,依据国度信息中心分享经济钻研中心与中国互联网协会分享经济工作委员会联结公布的《中国分享经济倒退陈诉2017》显示,2016年边疆同享经济市场买卖额约为3.5万亿元,比2015年景长103%。
  不外报导留意到,有媒体引述品途贸易评论统计指出,分享经济历经一年多迸发式生长后,往年猛然剎车,沦为守业阵亡的重灾区。统计显示,2017年截至今朝,共有19家投身同享经济的企业宣告开张或终止效劳。此中包罗7家同享单车企业、2家同享汽车企业、7家同享充电宝企业、1家同享租衣企业、1家同享雨伞企业以及1家同享就寝仓企业。
  报导指出,从6月13日“悟空单车”打响同享单车开张的第一枪后,“阵亡潮”接二连三,至今已有7家开张还积欠年夜笔押金。自2014年问世以来,同享单车红利模式尚没有清朗,运营现金流继续为负。
  报导称,同享充电宝名目往年一度成为资源市场的“网红”。据IT桔子统计,2017年上半年,同享充电宝投资总额超越10亿元。但是截至11月,7家企业已走到名目清理阶段。
  报导称,打出“缩小私家车,无效治堵”的同享汽车,标榜“几块钱开豪车”,一度正在网络火红,但很快荣景就没了。“友友用车”3月就因投资金钱未准期到位而中止经营;10月23日下战书,同享汽车EZZY也忽然发表解散、清理。
  港媒征引边疆媒体报导称,同享“e伞”于6月16日正式登岸桂林,首批投放量达到2万把。不外仅仅半个月,同享雨伞就堕入了无伞可借的难堪。7月,因年夜量雨伞被毁坏、私占,红利模式没有明晰,“e伞”一晚上之间开张。
  另据报导,11月尾,有8000万融资正在手的“多啦衣梦同享租衣”App显示无奈失常营运,页面呈空缺状态。面临退钱要求,多啦衣梦抛出一句话:“要钱不,用衣服来抵。”
  报导称,别的,北京、上海、成都等都会往年陆续呈现“同享就寝舱”效劳,半小时6元,外面有恒温空调、小电扇、WiFi、插座等设施。但是,7月21日晚,北京警方示意,“享睡空间”正在全市设立的16处场合已中止经营,并立刻进行撤除以及撤退工作。
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